O5汽车面板被广泛应用于汽车引擎盖、门板等部位，对表面质量、冲压成型性要求较高，代表了汽车钢生产企业的装备工艺技术水平。汽车面板作为西昌钢钒重点效益品种，自2014年首次生产以来，依靠先进装备工艺，不断总结技术经验，逐渐攻克了汽车面板轧制难题。该公司板材厂针对汽车面板常见的辊印、翘皮、挫伤、氧化铁皮等质量缺陷，不断摸索制定精准控制措施，制定了独有的生产操作标准，实现汽车面板钢产品质量稳步提升。
8月份，该公司在第六轮生产O5汽车面板中，通过加热过程控制，进一步优化卷取张力参数等措施，合格率得到较大提升，氧化铁皮和挫伤等质量缺陷得到了较好控制，并首次取得翘皮缺陷零目标。板材厂在工艺上吸取本次新技术经验，总结制定出下轮轧制需固化的操作标准，力争质量再上台阶。
目前，该公司生产的汽车面板产品牌号已由当初只能生产DC01一般用深冲钢到目前可以生产DC03—DC06超强深冲用钢系列以及DP冷轧双向钢系列，产品品种得到了较大丰富，并销往川汽、重庆力帆、东风小康、吉利等汽车制造企业。同时，还通过了东风日产、长安福特等合资汽车厂资格认证，产品市场逐步拓展。目前，该公司正在不断完善管理体系和固化工艺标准，发扬工匠精神，达到每一卷产品都是精品的目标，加快打造国内一流的精品板材制造服务企业。
