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荣程集团开启废钢铁路集装箱运输新模式

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-27  作者:鑫椤资讯
   8月17日,一列满载着废钢的集装箱列车驶入荣程集团。由此,荣程集团废钢运输实现了“散改集”,首次开启了废钢铁路集装箱运输新模式,这是荣程助力“双碳”目标实现的又一重大举措。
  近年来,荣程钢铁集团积极响应国家和地方号召,大力调整运输结构,进一步发挥铁路运输绿色低碳优势,在推动“公转铁”“散改集”项目上持续蓄力、发力,累计投入1.2亿元新建两条铁路运输专线及封闭式站台,成为天津市唯一一家具有多条铁路专用线直接进厂的钢铁企业。
  首列铁路集装箱运输废钢的成功抵达,标志着荣程集团的废钢采购又增加了新的运输方式,在保障生产使用需求的同时,扩大了采购半径,增加了客户群体。此外,与汽运相比,铁路运输废钢安全系数更高,更加环保,可节约3%的运输能源消耗,为助力“双碳”目标实现贡献荣程之力。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 荣程
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