主机厂攻关开拓源头渠道。在河钢石钢销售中心副总经理、汽车钢部总经理贾军杰办公室的墙上,一字排开挂着三张地图,分别是世界汽车产业分布、中国汽车产业分布和中国新能源车的产业分布情况。“挂图作战,有利于我们从行业宏观把控业务操作。”贾军杰介绍说,业内竞争发展到今天,准入门槛较高的汽车用钢行业,从源头打通产业链,得到汽车知名品牌厂家的认可,才是进入“蓝海”的王道。
“汽车钢上水平”,坚定不移走高端路线,是河钢石钢对产品定位作出的战略抉择。高端汽车用齿轮钢、新能源用钢等高端产品被选定为着重研发产品。从年初开始,河钢石钢便对汽车行业排名前十的品牌厂家进行了深入细致地走访调研,准确把控市场需求,结合自身产品实际,梳理出30余家目标客户,实施不同的营销策略深受汽车用钢市场高端客户的欢迎。目前,在年初开展对接的30余家目标客户中,已有6家单位实现了批量供货。
与高端客户共建研发平台。日前,河钢石钢技术中心开发部易切削非调质钢首席开发师郝彦英将一种汽车曲轴用钢的多项质量检测数据整理好后,上传到一个名为“曲轴用钢研发平台”的微信群,方便群里一家战略客户的技术人员参考引用。郝彦英及同事们与客户技术人员紧密合作的基础,就是河钢石钢与某客户深度合作的“新材料研发平台”。
从今年年初开始,河钢石钢在全面梳理对接汽车行业高端客户的基础上,有针对性选择多家战略合作客户,积极推进双方共建汽车行业新材料研发平台。新材料研发成功后,河钢石钢顺势成为合格供应商,并且产品质量稳定有保证、生产成本低,实现了双方合作共赢。
目前,河钢石钢与多家战略核心客户共建新材料创新研究中心,已研发成功的产品中,有两款汽车曲轴用钢产品已经实现了量产。在此推动下,河钢石钢已经通过供瑞典沃尔沃等客户的汽车行业高端产品二方审核30多个。
质量和服务双提升助推高端产品增量。通过实施“工艺卡”等精细化管理措施提高产品质量的稳定性;对客户诉求专人负责,在24小时内给予反馈;组建了用户技术研究所,对客户实施“一对一”的现场技术服务;特别成立了“驻厂服务队”,实施“贴身管家式”的技术服务。如从今年一季度开始,河钢石钢针对某国内知名品牌汽车的主机厂,先后派驻了中层干部、产品开发师、产线工程师等多名技术骨干驻厂服务,赢得客户的认可和好评。