而韩国车企由于业绩不佳,竭力抵制汽车板的价格上调。近期,日本钢厂与日本国内汽车生产商也展开了汽车板价格的谈判。如日本制铁与丰田汽车进行了谈判,决定将汽车板的价格上调4,000日元/吨,这是自2017年4月以来的第二次价格上调,上次价格上调的幅度为14,000日元/吨。日本钢厂与汽车商的谈判结果很显然也影响到了韩国钢厂与汽车商的谈判。
随着浦项拟定汽车板新价格,业内预计现代钢铁也很快会跟进,现代钢铁表示从2017年上半年以来,公司的利润一直在下滑,很有必要上调价格。现代钢铁目前正在提高对现代汽车和起亚汽车的汽车板供应量,也会根据这两家汽车商的订货量决定具体价格上调的幅度。