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“人工智能”为汽车钢“赋能”——河钢唐钢的“ODS”系统有啥不一样

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-08-21  来源:河北省工信厅  作者:鑫椤资讯
  8月14日早上,走进办公室的河钢唐钢生产制造部汽车板科科长李月林第一时间打开电脑,查看前一天的产品质量控制情况。“这是给吉利定制生产的汽车后门背板,性能、尺寸精度都设计了加严标准,目前ODS系统判定全部合格。”他高兴地说。

他提到的ODS系统(全称为订单质量设计系统)是河钢唐钢用于产品订单特性设计、质量控制的一套信息化系统,在汽车钢生产过程中,在产品的设计和质量控制方面都起到了举足轻重的作用。

汽车钢用于加工的部件不同,要求的产品特性也是千差万别,甚至客户产线加工模具的新旧程度,都会对产品质量标准造成影响。因此,该公司充分了解客户对产品的特殊需求,利用ODS系统的智能化设计和控制,从全流程、一贯制进行品质把控,确保产品无缺陷送达客户手中。

打开ODS界面,生产流程环环相扣。输入客户具体要求,系统会根据不同特性,分工序生成产品“设计图”,并转化为“自动控制模式”或 “特殊要求模式”传递到操作现场。

质量控制同样实行过程、结果双重管控。ODS不但对最终产品的检测结果进行分析比对,还会即时监控生产过程工艺参数,再配合技术人员评估,最终实现产品在受控状态下供货。

“吉利的后门背板采用DC06超深冲级产品,加工成型后的零件非常复杂。客户要求我们对性能和厚度公差都进行极窄范围控制。”李月林介绍说。产品设计和质量控制“两条腿走路”,正是为了适应客户越来越高的标准和预期,从而更好地为客户提供贴心的服务。




 
关键词: 河钢 汽车钢
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